La société marcillacoise fabrique, de A à Z des filtres à huile pour les marchés de la voiture neuve et des pièces de rechange.

Dans le département de l’Aveyron, les équipementiers automobiles de taille conséquente ne sont pas si nombreux. Il y a, bien sûr, Bosch, à Onet-le-Château ; Sam Technologies, ou Jinjiang Sam, comme il convient de dire désor­mais depuis la reprise de l’entre­prise viviézo-decazevilloise par le groupe chinois en toute fin d’année 2017 ; et puis il y a Purflux, à Marcillac. Une entreprise dont on peut avoir quelques difficultés à saisir au­jourd’ui le nom véritable, entre Purflux, son appellation d’ori­gine, ou Filtrauto, sachant que le site fut tout d’abord rattaché au groupe Labinal, pour être repris de manière très provisoire par Va­léo en 2000, avant que le groupe Sogefi ne rachète à son tour la so­ciété en 2001.

Peu importe, pour les Marcilla­cois et pour bon nombre d’ Avey­ronnais, Purflux reste et restera Purflux, d’autant que Sogefi uti­lise le tenue dans son catalogue de marques, terme étendu toutefois à d’autres sites européens, brési­liens et argentins.

Des grands noms de l’automobile

Nouveau directeur de l’usine de­puis juin dernier, Cédric Monatte ne dément pas, même si, de ma­nière très officielle, l’unité de pro­duction du Vallon affiche l’iden­tité Sogefi Filtration SA. Quoi qu’il en soit, arrivé de Picardie voilà donc huit mois, Cédric Monatte dirige une entreprise spé­cialisée dans la fabrication de fil­tres à huile pour l’automobile. Des filtres, il en sort 24 millions par an des ateliers marcillacois, soit à peu près 110 000 par jours. Des filtres conçus de A à Z dans les 12 000 m2 des ateliers mar­cillacois (sur 3 hectares de super­ficie globale), des éléments pa­pier aux éléments métalliques. Comme l’indique son directeur, Sogefi Filtration SA cible exclu­sivement deux marchés : le pre­mier concerne la voiture neuve et les pièces de rechange réser­vées au circuit des constructeurs. Dans ce cadre, les clients ont pour nom Renault, PSA, Honda, Volkswagen, Ford… Le second tient dans la distribution et la com­mercialisation des filtres pour le marché des pièces de rechange hors constructeurs, destinés aux enseignes spécialisées ou à la grande distribution. Dans les deux cas, et en s’appuyant sur un ca­talogue qui comprend jusqu’à 200 références, le niveau d’acti­vité est pour l’heure satisfaisant. Quels que soient les soubresauts rencontrés depuis quelque temps par les motorisations diesel. « Nous ne sommes pas touchés par ce phénomène, confirme Cé­dric Monatte. Un filtre à huile est nécessaire aussi bien pour une voiture diesel que pour une voi­ture essence. Si crainte il devait y avoir, elle se situerait davantage dans la perspective de voir les voitures électriques occuper un jour beaucoup de parts de marché… »

Sur le terrain des craintes, le direc­teur de l’entreprise marcillacoise évoque plutôt un secteur d’activi­tés très concurrentiel, notamment lié aux marchés gagnés par les pays émergents.

L’outil de production constamment modernisé

Pour faire face, des investisse­ments sont régulièrement consen­tis dans l’outil de production local. L’an dernier, un million d’ euros a été injecté dans la modernisation des lignes d’assemblages, au nombre de quatre au total. Cette année encore, un nouvel effort quasi similaire est programmé dans une même démarche d’amé­lioration de la compétitivité avec, entre autres, l’automatisation de divers process de fabrication. Cela pourrait avoir quelques ré­percussions négatives sur l’em­ploi, cependant limitées au vo­lant des intérimaires, compris depuis plusieurs mois entre 40 et 45 personnes, voire moins en fonction de l’activité.

Les 160 salariés en CDI ne de­vraient donc pas être concernés. Des salariés dont une part impor­tante a franchi le cap de la cin­quantaine, d’où des procédures d’embauches qui devraient se ma­térialiser dans les années à venir afin de rajeunir sensiblement les « cadres »

Sogefi, un équipementier planétaire

Le Groupe Sogefi, italien à l’ori­gine, qui a donc repris Purflux Marcillac en 2001, est l’un des lea­ders mondiaux dans le domaine des équipements pour l’industrie automobile. Sogefi conçoit, dé­veloppe et produit des systèmes de filtration, des composants de suspension, ainsi que des systèmes de gestion de flux d’air et de refroidissement moteur. Implan­tée dans 21 pays et sur quatre continents, Sogefi compte 42 uni­tés de production, dont Marcillac. Sogefi emploie plus de 6 700 per­sonnes dans le monde, réparties dans les 21 pays où le groupe est implanté. La marque Purflux, spécialisée dans la filtration, est pré­sente en France à travers son unité aveyronnaise et une autre, plus imposante, implantée en Normandie, A noter qu’en 2017 et pour la troisième année consé­cutive, les filtres Sogefi ont équipé d’origine les dix voitures les plus vendues en France.

 

Source : Midi Libre – 20/02/2018 – FRANÇOIS CAYLA : Purflux, une entreprise à l’activité industrielle bien huilée